Nightfall
Nightfall | |
---|---|
Информация | |
Автор(-ы): | Неизвестно |
Информация о карте | |
Окружение: | Альпийские / Промышленные |
Условия: | Ночь, дождь |
Опасности: | Пропасть |
Снимки карты | |
Вид на карту сверху | |
« | Девять из десяти наемников скажут Вам: "Если Вы ищете место, чтобы наблюдать за теми, кто может толкать бомбы в мелкую яму быстрее всех, то нет лучшего местоположения, чем влажное место заготовки леса, в середине дождя, в середине леса, в середине ночи ". Девять из десяти наемников - идиоты, но тем не менее, Вы бы не хотели помещать ваши запасы в это место.
|
» |
Nightfall - карта режима Гонка вагонеток, созданная на сайте TF2Maps.net для конкурса карт Захвата разведданных и Сопровождения Вагонетки. Она заняла первое место среди незаконченных PLR-карт.
Действие в Nightfall происходит ночью в проливной дождь с сильным ветром, как на карте Sawmill. Архитектура зданий похожа на здания из карты Ravine.
По отзывам о первой PLR-карте, Pipeline, Nightfall был сделан таким образом, чтобы дать игрокам много маршрутов на вражескую базу, чтобы помочь в уничтожении хорошей обороны. Это создает нейтральные арены в середине каждого этапа вместо узких проходов и безопасного перемещения между захваченными точками, как это происходит на большинстве PL-карт. Эта механика заставляет игроков толкать вагонетки короткими импульсами до тех пор, пока они не достигнут спусков и не начнут медленно катиться вниз до тех пор, пока одна из них не достигнет цели.
Карта была включена в игру в обновлении от 24 февраля.
Цель заключается в том, чтобы провести свою вагонетку через вражескую территорию до контрольного пункта, одновременно мешая вражеской команде делать тоже самое.
Содержание
Места
Этап 1
1 этап начинается с каждой вагонетки на склоне между центром карты и базой команд. Рельсы вагонеток делают правые/левые (для Красных) или левые/правые (для Синих) серию поворотов перед пересечением их в середине карты. Выше этого перехода есть небольшая платформа и открытая, для таких классов как поджигателя, солдата and подрывника. Это хорошее место засады.
После перехода каждые рельсы вагонеток делают другую серию поворотов, напротив, (правые/левые для Синих, или левые/правые для Красных) серии поворотов, прежде, чем достигнуть нижнюю стартовую наклонную поверхность другой команды. Заключительная часть рельсов вагонетки делает правый (для Красных) или левый (для Синих) поворот перед базой врага прежде, чем достигнуть конечного пункта. Перед последним контрольным пунктом есть небольшая наклонная поверхность, которая действительно может скатывать вагонетку обратно.
Существует множество путей вокруг обоих рельсов вагонеток, замедляя друг друга и на Синих и на Красных частях карты. Многие из этих путей широкие, но имеют тупики – хорошие места для шпионов, чтобы скрыться и/или напасть.
Этап 2
Этап 2 разработан похожим на этап 1, начинающуюся с вагонеток соответствующих базе каждой команды. Рельсы проходят через туннель прежде, чем достигнуть центральной арены и перехода. Однако после перехода есть пара крутых склонов.
Рельсы телег делают серию поворотов прежде чем попасть на наклонную поверхность на конечном пункте, который расположен вне базы вражеской команды. Как с 1 этапом, прежде чем достигнуть конечного пункта нужно преодолеть небольшую наклонную плоскость, которая действительно может скатывать вагонетку обратно.
Этап 3
Этап 3 имеет совершенно другой план, в отличии от первых двух этапов. Вагонетка едет в гору и проходит серию поворотов за пределами каждой базы команд, ведущие к верхней части холма. Там наклон прекращается.
Финальная часть этапа предполагает сильный толчек под наклонной плоскостью к пустой яме с обоими рельсами вагонеток друг рядом с другом. Пролеты моста обоих рельнов вагонеток перед концом попадают в яму.
Стратегия
Галерея
Предыдущие изменения
- Карта была добавлена в игру.
Ошибки
- Во время 2-ого этапа, красная вагонетка может застрять на последнем спуске. После этого, вагонетка переворачивается несколько раз.
Факты
- Nightfall - оригинальное название для другой карты, Double Cross, но автор выпустил эту карту раньше.
- В то время как в обычном режиме Сопровождения, вагонетка, докатившись до конечной точке взрывала землю, у этой карты одинаковая точка у обоих команд, пытающихся взорвать груз в том же самом местоположении; у скал, возле основания утеса.