Freight
 | “Ruszam ze sprzętem!” Ten artykuł może zawierać informacje, które są nieaktualne. Możesz pomóc ulepszyć ten artykuł, w razie konieczności uaktualniając jego treść. Zapoznaj się z poradnikiem stylistycznym TF2 Wiki. Uwagi: nie dodano |
| Freight | |
|---|---|
| |
| Podstawowe informacje | |
| Rodzaj mapy: | Punkty kontrolne |
| Nazwa pliku: | cp_freight_final1
|
| Dodano: | Aktualizacja z 28 kwietnia 2010 |
| Autor(zy): | Jamie „Fishbus” Manson Mitch „ol” Robb |
| Informacje o mapie | |
| Środowisko: | Pustynne/Przemysłowe |
| Sceneria: | Dzienna, słoneczna |
| Zagrożenia: | Pociągi |
| Głęboka woda: | Tak |
| Znajdźki na mapie | |
 Apteczki:
|
 ×8 •  ×6
|
 Skrzynki z amunicją:
|
 ×10 •  ×10
|
| Zdjęcia mapy | |
 | |
| Widok mapy | |
 | |
| Znaczek mapy | |
| |
| Lista wspierających | |
Freight to mapa standardowa typu Punkty kontrolne autorstwa Jamiego "Fishbusa" Mansona. Została dodana jako mapa oficjalna w Aktualizacja z 28 kwietnia 2010, jako nagroda za wyróżniającą się jakość wykonania. Freight inspirowany jest mapą Well, z którą, poza środowiskiem rozgrywki dzieli takie motywy jak podwodne przejścia czy obecność pociągów.
Celem rozgrywki jest zdobycie wszystkich pięciu punktów kontrolnych. Oba zespoły zaczynają z zablokowanymi pierwszym i drugim punktem, pozostawiając tylko środkowy neutralnym.
Spis treści
Lokacje
Punkt kontrolny 3
Środkowy Punkt kontrolny położony jest pomiędzy dwoma torowiskami, które są granicami dziedzińców jakie są w posiadaniu obu zespołów. Bezpośrednio po lewej i prawej stronie znajdują się dwa budynki ze skośnymi dachami, na których można stanąć. Punkt jest ograniczony dziedzińcami obu zespołów wraz z odrębnymi schodami, które prowadzą do wyjścia z bazy przeciwnika. W pobliżu punktu znajduje się także wzniesienie dla Snajperów. Na dziedzińcu znajduje się także apteczka oraz paczka amunicji położone za betonowym blokiem, za którym można się schować.
- Flanka/Schody: Na końcu środkowego obszaru znajdują się schody prowadzące do wzniesienia z którego można zeskoczyć na tory kolejowe po stronie przeciwnika. Należy używać tego miejsca przy flankowaniu wroga czy atakowaniu punktu centralnego.
- Dziedziniec: Przed wejściem do bazy danego zespołu znajduje się dziedziniec. Jest to otwarty obszar z kanałem prowadzącym do podwodnego przejścia, ścianą, oraz bramą do trzeciego punktu odrodzenia.
- Ściana: Na przeciw budynków przeciętych punktem kontrolnym stoją ściany z dwoma dużymi przejściami które prowadzą na dziedziniec. Od strony dziedzińca można wejść na pomost ukryty za ścianą.
- Kanał: Wewnątrz dziedzińca płynie kanał z podwodnym przejściem pod całą centralną częścią mapy.
Wejścia do punktów 2/4.
Środkowy punkt kontrolny.
Tunele wodne prowadzące do wyjścia obok punktu centralnego.
Strefa odrodzenia dla tych, którzy zdobyli 2/4 punkt przeciwnika.
Punkty kontrolne 2 i 4
Punkty kontrolne 2 i 4 ulokowane są wewnątrz głównych budynków obu zespołów. Do budynku prowadzą dwie szerokie bramy którymi można dostać się do holów prowadzących do punktu kontrolnego.
- Wejście główne: Z punktu widzenia atakujących wejście główne znajduje się na lewo. Z tej strony należy spodziewać się silnych, zmasowanych ataków. Ponad holem jest wyjście ze strefy odrodzenia przeciwnika, z której korzysta kiedy zdobędzie 3 punkt kontrolny, a także wejście do pokoju technicznego.
- Pokój techniczny: Pomiędzy przejściami znajduje się pokój z włazem do kanału oraz wejściem na rusztowanie stojące na punkcie.
- Wejście boczne: Wejście boczne prowadzi do holu którym można wejść na punkt kontrolny od drugiej strony.
- Drugie piętro: Schody na drugie piętro można znaleźć przy tylnym wyjściu z budynku, prowadzą one do małego balkonu nad punktem 2/4.
- Wyjście: Brama do terenu wokół punktu 1/5 znajduje się na końcu holu za punktem kontrolnym 2/4, który wychodzi do wgłębienia w ziemi. Jako atakujący, należy spodziewać się tam najsilniejszego oporu przeciwnika.
Druga strefa odrodzenia dla tych, którzy zdobyli środkowy punkt.
Wejście główne.
Wejście boczne.
Pokój techniczny.
Drugi/Czwarty punkt kontrolny.
Punkty kontrolne 1/5
Punkty 1 i 5 ulokowane są tuż przed wyjściem ze stref odrodzenia zespołów.
- Plac: Otwarty obszar przed wyjściem ze strefy odrodzenia prowadzi do dwóch przejść na kolejny punkt kontrolny, główne przejście, znajduje się na lewo, a po prawo jest przejście boczne, służące do flankowania punktu 2/4. Za punktem znajduje się osłona zza której można się bronić przed ofensywą wroga.
- Torowisko: Punkt kontrolny znajduje się pomiędzy dwoma torowiskami, którymi sporadycznie przejdzie pociąg.
- Skrzynki: Za punktem kontrolnym i osłoną wyjść ze strefy odrodzenia znajduje się podwyższenie w formie sterty skrzynek. Jest to najpopularniejsze miejsce dla broniących Snajperów i Działek strażniczych.
Pierwsza strefa odrodzenia.
Druga strefa odrodzenia.
Ostatni punkt kontrolny.
Tempo przejmowania punktu kontrolnego
| Punkty kontrolne | Mnożnik | Sek. | ||
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne 1 i 5 | ×1 |
| ||
| ×2 |
| |||
| ×3 |
| |||
| ×4 |
| |||
| Punkty kontrolne 2 i 4 | ×1 |
| ||
| ×2 |
| |||
| ×3 |
| |||
| ×4 |
| |||
| Punkty kontrolne 3 | ×1 |
| ||
| ×2 |
| |||
| ×3 |
| |||
| ×4 |
|
